• YanDyba

ZaОблачный_путь. Предисловие.

мотоэкспедиция по Малому Тибету

(Индия) и не только...

Воспоминания - это главный атрибут опыта, что остается после пути, императив, указывающий как пришёл к самому себе...

Основная Цель:

Мекка мотоциклизма - Самый Высокогорный автомобильный перевал Кхардун Ла 5600 м

Второстепенные задачи:

  • Самое обширное высокогорное плато Скянгчу Тханг (Долины Мор 3800м)

  • #Ладакх – «старна перевалов» и его столица #Лех, - отрезанный 7 месяцев в году от остального континента. Древние монастыри и истоки становления Буддизма в регионе, легенды о скитаниях Иисуса Христа

  • Долина Нубра – феноменальный оазис посреди «Марсианских пейзажей» арктической пустыни и населяющая ее народность Балти – потомки воинов Александра Великого, с голубыми глазами и светлой кожей

  • Места слияния двух разноцветных рек Инд и Занскар и Магнитный (Гравитационный) холм – оптическая иллюзия в Нимму

  • Великолепие Голден Темпла в Амритсаре – главной святыни сикхизма, украшенный настоящим золотом

  • Священная #Дхарамсала и резиденцию Далай-ламы XIV, ставшая его новым домом после захвата Тибета Китайской армией

  • #Манали и усадьба-наследие Рериха, горячие источники Вашишта

Маршрут и Штаты:

  • Хариана, Пенджаб, Джаму и Кашмир, Ладакх, Химачал Прадеш

Маршрут по часовой стрелке

Дели – Чандигарх - Амритсар - Дарамсала - Сринагар – Лех\Ладакх – Манали – Шимла – Ришикеш



География:

  • муссонный тропический климат плодородной Индо-Гангской равнины,

  • зона альпийских лугов в предгории Кашмирской Долины,

  • климатическая зона Арктических (холодных) пустынь,

  • зона Гималайских широколиственных лесов Химачал Прадеш

Транспорт:

Royal Enfield Bullet 350cc Electra\2008

Длительность путешествия:

28 дней. 17 дней в седле.

Километраж: 3000 км

Проживание:

недорогие гостиницы и гестхаусы до 10$,

1 ночь в бесплатной гурудваре,

2 ночи у друзей в Дхарамсале,

2 ночи в высокогорном палаточном лагере (3$)


Предисловие

Странно... Вы никогда не задумывались: почему люди больше бояться поменять жизнь, чем прожить скучную жизнь? Почему сложнее отказаться от того, что уже надоело и совсем не нравится, чем от того что не знакомо?

Из года в год все сложнее представить, что мы скучно живем, у нас нет шансов даже вообразить подобное. Культура уставившаяся в экран телевизора, телефона, планшета... воспитанная на основах маркетинга, в спешке соответствовать новым тенденциям и изменениям рынков, с доступностью ко всем удобствам и в алчном стремлении к абстрактной «успешности» и роскоши с их распиаренной в масс-медиа привлекательностью. Просто обречена быть насыщенной...

Культура конформизма, с повальным увлеченная производить и потреблять, способна только жаловаться на неудовлетворенность и недостаточность очередных излишеств. Разыгрывать спектакль, действия которого имеют целью достижения очередных благ. Тем самым обрекая жизнь на страдания в дешевой мыльной опере, на сцене в пределах пяти остановок общественного транспорта, от дома к новым материальным мечтам.

Но любая дорога это прежде всего путь к себе...

Что я искал? С одной стороны лекарство от скуки. Отчасти это так. Хотя по правде, я был неизлечимо болен мечтой. Желанием познать другую сторону жизни. Культуру лишенную привычных и доступных нам благ. Страну над небесами. Это как мечты о несбыточном, нереальном. О дальних берегах и утопичных странах. Некоторым из них суждено осуществиться, если двигаться в направлении грез, другим же уготована учесть просто наполнять нас возможностбю заветного пути.

Стихия гор –наглядная иллюстрация жизни без прекрас. Прогрессирующая череда перемен, с каждым поворотом серпантина - страх неопределенности, приближающий к цели. Каждое достижение – это триумф воли, презентация способности преодолевать преграды и сложности.

Я долго шел к мечте. К тому времени изрядно исколесив Индию за три года, этот маршрут оставался своеобразным граалем, к которому влекло и в тоже время пуголо. Не хватало решительности. Перестать жаловаться и оправдываться «не-теми» условиями. Ведь как известно к заветному никогда не приблизишься, если постоянно подстраиваешься под изменчивость обстоятельств. Быть последовательным в своих намерениях. Не сворачивая. Ввсегда идти вперёд. В направлении, где красным светом разгорается солнце...


Все ещё теплятся воспаминания о Малом Тибете...

Помню, Был солнечный день. Лента новостей пестрела активностью подписчиков. И я осознал, что дети моих одноклассников, с которыми с первого класса знаком, пошли в первый класс, мне вдруг стало печально, ирония ситуации наглядно демонстрировала модель пирамиды Маслоу, я сношался с капризами байка, погоды, рельефа, кислородным голодание в максимально удаленной точке на карте, а где-то радовались, отмечая первое сентября. В любом путь – это всегда выбор, необходимость от чего-то отказываться, схема жизни всегда одна - «или-или». Нельзя одновременно быть и тем и другим не жертвуя чем-то. Я посмотрел на свои окоченевшие пальцы, увидел как ветер сдувает шапки снежных вершин и почувствовал себе по-настоящему счастливым...

Сентиментальность ситуации предоставила возможность подвеезти малыша с рюкзаком из школы.... порядка 3 км. 3510 над уровнем моря между прочим...близ Ламаюры. Это монастырь и город, где проживают в вырубленных скалах. Неописуемо красивая дорога и местность! Арочно выбитые в камне проходы. И масса ручьев начинают речушку. Детишки толпой шли голосуя по трассе. И так каждый день, невзирая на суровость климата, они проделывали этот путь. Что то безвозвратно терялось в моей голове, переосмысливались ценности. Приходило понимание чего же ты хочешь по-настоящему. Мечты у всех разные... ведь у каждого свое восприятие мира. Но именно этот случай задел меня. Можно жить в роскоши и излишествах и ни дня не быть счастливым, в то время как некоторым, пусть и в лохмотьях, порой даже впроголадь, дается шанс познать прелесть этого мира и каждый день благодарить жизнь за ее красоту...


Итак, приступим:

Моя экспедиция начиналась13-ого числа, был понедельник, август месяц, самая жара и разгар муссонов в Индии – обычно не свойственно мне следить за календарным отсчетом, напроч в числах не вижу смысла. А это мне запомнилось. Я проснулся в Дели. Подготовленный за три дня в сервисе байк ждал в узком проходе гостиницы (тут принято байки загонять внутрь зданий) понял что засиделся, посмотрел в телефон... вот же ж блин «чертова дюжина»... наверно к удаче!

Абсолютно не странно для социофоба, остаться одному со своей мечтой, правда социофобом я себя никогда не считал. И все же, катнуть через Малый Тибет, самые высокие и опасные перевалы мне предстояло в компании с самим собой. «Что ж... не в первой» - подумал я.

За неделю до запланированного путешествия, получив отказ от всех желающих покорить Гималаи и Малый Тибет (как обычно кто-то не смог, заболел, обанкротился, отмазался) я как истинная гордая птица (не курица, которой пока не *бнешь не полетит) вправе был не придерживаться строгих рамок намеченного маршрута с комфортной однодневной доставкой #RoyalEnfield к месту старта в Манали, вместо этого я плюсанул лишние 1850 км. С проездом через Чандигарх, Амритсар и Кашмир. Хотелось увидеть Золотой храм сикхов и цирк военщины по соседству при закрытии единственной границы с Пакистаном. Да и много чего еще...

«Ибо, как захочу! Я Сам себе господин!» – сказал сам себе я! И координально перечертил географию маршрута, в итоге поехав по часовой стрелке (хотя с компаньонами планировали из Манали сразу в Лех), наведался в Кашмир (который сейчас недоступен) и вместо двух недель провел в Гималаях месяц. Хоть и сложный, но пожалуй лучший период жизни!

На пол-пути из Дели я понял, что сезон не самый подходящий, хотя как можно подгатать время, у столь изменчивой особы, как погода. На пике - сезон дождей. И по первоначальному плану, с группой мы собирались быстро преодолеть перевал Ротанг Ла Пасс (3980м), после начала высокогорного этапа можно было расчитывать на ясную и безоблачную погоду. Тучи перевал не проходят. А сейчас мне предстояло сражаться еще и с капризами погоды.

«Не сахарок!»- подумал я,- хотя, по правде максимально не люблю кататься в бассейне тропических дождей. Но... ничего не поделаешь, кроме как с ног до головы обкрутится в брезент. Из-за невыносимой жары в 35 градусов при влажности 80 % - чувствовал себя как клестер, мокрый и липкий! Но даже тут существует выбор (или-или): мокнуть от пота, или все-таки от дождя...

Ну что ж начнем по порядку...


  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube

Связаться со мной

по вопросам путешествий и сотрудничества вы можете по
e-mail, Instagram, Facebook или заполнив форму обратной связи на странице Контакты

© 2023 by Alex Dikiy

This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.
Start Now